Binnenvaartschepen die in de haven aankomen, terminals die ruimte moeten vrijmaken, planners die proberen alles op elkaar af te stemmen. Dat is een zeer complexe puzzel. Gelukkig heeft onze klant uit Rotterdam hét systeem ontwikkeld om alles automatisch te berekenen en in de juiste ‘vaargeulen’ te krijgen. Sta jij te springen om met dit complexe systeem aan de slag te gaan om deze nog slimmer, sneller en efficiënter te maken? Dan is deze rol als Business Analist iets voor jou!

Binnenvaartschepen die in de haven aankomen, terminals die ruimte moeten vrijmaken, planners die proberen alles op elkaar af te stemmen. Dat is een zeer complexe puzzel. Gelukkig heeft onze klant uit Rotterdam hét systeem ontwikkeld om alles automatisch te berekenen en in de juiste ‘vaargeulen’ te krijgen. Sta jij te springen om met dit complexe systeem aan de slag te gaan om deze nog slimmer, sneller en efficiënter te maken? Dan is deze rol als Informatie Analist iets voor jou!

Binnenvaartschepen die in de haven aankomen, terminals die ruimte moeten vrijmaken, planners die proberen alles op elkaar af te stemmen. Dat is een zeer complexe puzzel. Gelukkig heeft onze klant uit Rotterdam hét systeem ontwikkeld om alles automatisch te berekenen en in de juiste ‘vaargeulen’ te krijgen. Sta jij te springen om met dit complexe systeem aan de slag te gaan om deze nog slimmer, sneller en efficiënter te maken? Dan is deze rol als Econometrist iets voor jou!

Contributing to a more sustainable world while working for one of the largest transport and logistics companies in Europe? This is your chance. With their innovation program, this organization is building the logistics company of the future. But they need your help to make it happen.

Vroeger was het zwoegen. Bestellingen met de hand schrijven, documenten drukken en alles via de post versturen. Dat kostte tijd. Véél tijd. Tegenwoordig wisselen bedrijven informatie uit met een snelheid waar je u tegen zegt. En jij bent degene die laat zien hoe eenvoudig zakendoen kan zijn!

Vroeger was het zwoegen. Bestellingen met de hand schrijven, documenten drukken en alles via de post versturen. Dat kostte tijd. Véél tijd. Tegenwoordig wisselen bedrijven informatie uit met een snelheid waar je u tegen zegt. En jij bent degene die laat zien hoe eenvoudig zakendoen kan zijn!

Vroeger was het zwoegen. Bestellingen met de hand schrijven, documenten drukken en alles via de post versturen. Dat kostte tijd. Véél tijd. Tegenwoordig wisselen bedrijven informatie uit met een snelheid waar je u tegen zegt. En jij bent degene die laat zien hoe eenvoudig zakendoen kan zijn!

Vroeger was het zwoegen. Bestellingen met de hand schrijven, documenten drukken en alles via de post versturen. Dat kostte tijd. Véél tijd. Tegenwoordig wisselen bedrijven informatie uit met een snelheid waar je u tegen zegt. En jij bent degene die laat zien hoe eenvoudig zakendoen kan zijn!

Vroeger was het zwoegen. Bestellingen met de hand schrijven, documenten drukken en alles via de post versturen. Dat kostte tijd. Véél tijd. Tegenwoordig wisselen bedrijven informatie uit met een snelheid waar je u tegen zegt. En jij bent degene die laat zien hoe eenvoudig zakendoen kan zijn!

Eén binnenvaartschip haalt met gemak 150 vrachtwagens van de weg. Niet gek dus dat dit een van de belangrijkste schakels is in het Europese transportnetwerk. En jij? Jij kunt als Technical Superintendent zorgen dat die schakel blijft draaien. Dagelijks sta jij (letterlijk én figuurlijk) aan het roer. Jij houdt de vloot in topconditie, zorgt dat alles veilig loopt en technisch klopt tot in de puntjes. Geen dag is hetzelfde, maar elke dag telt.