Eén binnenvaartschip haalt met gemak 150 vrachtwagens van de weg. Niet gek dus dat dit een van de belangrijkste schakels is in het Europese transportnetwerk. En jij? Jij kunt als Technical Superintendent zorgen dat die schakel blijft draaien. Dagelijks sta jij (letterlijk én figuurlijk) aan het roer. Jij houdt de vloot in topconditie, zorgt dat alles veilig loopt en technisch klopt tot in de puntjes. Geen dag is hetzelfde, maar elke dag telt.
Dat wil ik! Wat doen ze hier dan?
Hoe je transport over water doet? Onze opdrachtgever heeft daar geen uitleg meer bij nodig. Met meer dan honderd binnenvaarttankers zorgen zij dagelijks voor het veilige en duurzame vervoer van vloeibare chemicaliën, oliën en andere essentiële ladingen. Vanuit vestigingen in Nederland, Duitsland, Luxemburg en Zwitserland houden ze grip op de logistieke operatie. Klinkt dat groots? Is het ook. Maar tegelijk voelt het werken hier verrassend persoonlijk.
Aan boord en aan wal werken duizend professionals die houden van hun vak. Matrozen, IT-specialisten, kapiteins en HR-adviseurs, het staat en loopt er allemaal. Of je nu het dek op stapt of achter een scherm zit: je wordt hier gezien, gewaardeerd en gehoord. En ja, er wordt hard gewerkt, maar ook gelachen. Want een goede sfeer, die vaart net zo lekker mee.
Count on me! Wat wordt mijn rol?
Jij zorgt dat de vloot presteert, elke dag weer. Als Technical Superintendent ben jij verantwoordelijk voor het technisch onderhoud van een moderne tankervloot. Je voert inspecties uit, bewaakt de staat van de schepen, stuurt servicemonteurs aan en werkt nauw samen met de bemanning. Ondertussen houd jij het overzicht en zorg je dat alles administratief strak vastligt, inclusief alle verplichte certificeringen. Je weet wat er speelt en vooral: je bent altijd een stap voor.
Liever scannen? In deze rol ben jij bezig met:
- Onderhoud, inspectie en technische coördinatie
- Aansturing van servicemonteurs en samenwerking met bemanning
- Beheer van certificering en administratieve afhandeling
Kan ik het ook?
Je hebt een mbo- of hbo-diploma op zak, liefst in werktuigbouwkunde of een technische richting waar je je handen én hoofd moet gebruiken. Daarnaast sta je al minstens twee jaar stevig in het vak, met ervaring in technisch onderhoud, inspecties en alles wat erbij komt kijken om een schip (of iets dat daarop lijkt) in topvorm te houden. Je weet hoe systemen werken, hoe je onderhoud plant en waar je op moet letten als het om veiligheid en betrouwbaarheid gaat.
Verder ben je iemand die niet wacht tot dingen misgaan, maar vooruitkijkt en bijstuurt waar nodig. Je schakelt snel, houdt overzicht en weet mensen in beweging te krijgen. In het Nederlands en Engels red jij je prima. Als je ook nog een beetje Duits meeneemt, is dat mooi meegenomen.
Duidelijk! Hoe zit het qua salaris?
Wat je ervoor terugkrijgt? Meer dan een mooi uitzicht op het water en een auto van de zaak. Denk aan een salaris tot €5.500,- per maand, afhankelijk van je ervaring én een pakket aan voorwaarden waar je echt wat aan hebt. Je krijgt een fulltime dienstverband met uitzicht op vast, vakantiegeld, een vergoeding voor weekdiensten en onregelmatigheidstoeslag, en een werkgeversbijdrage aan je zorgverzekering. Ook krijg je een individueel keuzebudget om naar eigen wens in te zetten. Minstens zo belangrijk: een werkomgeving waar je kunt groeien én collega’s die zorgen voor een goede sfeer aan wal. Klinkt goed, toch? Solliciteer direct en we spreken je snel!